金寨史河特大桥是沪渝蓉高铁合武段的重要控制性工程，全长540米，3个主跨跨越河道，最大跨度达132米。此次合龙一举创下四项“全国第一”：国内高速铁路首座上承式钢桁梁桥、国内高速铁路首座混凝土板——钢桁双结合连续梁桥、国内最大跨度无预应力桥面板连续结合梁桥、国内高速铁路首座长联全焊接连续钢桁梁桥，标志着我国高铁桥梁建设取得重要技术突破。
沪渝蓉高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，上海、南京方向的高铁列车可借此直达武汉、重庆、成都，武汉至合肥将由目前的2小时缩短至1小时，将极大便利沿线群众出行。
合武高铁金寨史河特大桥钢桁梁全貌。
编辑：胡之澜
原创文章，作者：荆楚快讯，如若转载，请注明出处：https://www.jingchucn.com/25383/
特别说明：
1.荆楚快讯 是入驻 荆楚之窗 的自媒体作者，其创作的内容的真实性本站无法保证100%准确，如内容有错误、更新或遗漏之处，欢迎联系本站进行修正；如内容涉及版权，可联系本站处理。
2.荆楚之窗 欢迎广大自媒体作者入驻本站，本站无任何认证、年审等费用。自媒体作者需保证自己的投稿符合法律法规，本站有权对投稿内容进行适当的修改、润色及删除。
本站唯一联系方式：roo-rao@163.com
