4月17日，来自上海、成都、昆明等城市的14位莲花For Me车主，在武汉经开区莲花汽车全球智能工厂专属赛道上领取新车钥匙，在专业车手陪同下完成赛道试乘，开启首段旅程。
“这辆超混SUV完全没有续航焦虑。”来自上海的车主陆佳珺此前座驾是一辆宝马，他坦言选择莲花For Me既看重品牌个性，也兼顾家庭需求，“我和朋友们都很认可中国智造，连国外的朋友也会选择中国新能源车”。
来自昆明的车主冯海滨作为法拉利、保时捷车主，直言此次入手莲花For Me，“就是相中了这辆车底盘表现特别出色，兼顾舒适与驾驶乐趣”。
多位车主表示，莲花深厚的赛道底蕴与“数字孪生”技术赋能的武汉工厂，让他们对武汉智造的品质充满信心。作为全球首个全流程应用“数字孪生”技术的汽车生产基地，武汉工厂将新车量产磨合周期从行业常规的6—8个月压缩至3个月，同时以柔性化生产线满足“千车千面”的定制需求。
3月29日，武汉智造的莲花首款超混SUV——莲花For Me正式上市，将过去百万级超跑SUV的核心能力带入50万级市场。莲花汽车营销中国及中东亚太区常务副总裁陈佳表示，依托武汉工厂，品牌将进一步满足用户定制需求，加速从武汉驶向全球。
编辑：赖俊
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