双柳长江大桥通车 星谷工程师半小时抵光谷谈合作

双柳长江大桥通车 星谷工程师半小时抵光谷谈合作

3月20日上午11时许,新港高速公路双柳长江大桥及接线工程正式通车试运营,首辆社会车辆平稳驶过桥面。驾驶员、航天科工空间工程总体部员工汪泓洋难掩激动:“连接的是卫星和光纤,更是商业航天腾飞的跑道!”

双柳长江大桥通车 星谷工程师半小时抵光谷谈合作

3月20日,车辆行驶在刚刚通车的双柳长江大桥上。

“以前我们的技术团队去光谷交流,路上要耗费一个多小时,现在半小时就能直达。这座桥让星谷与光谷的研发资源真正实现了‘一体化’协同。”汪泓洋介绍,过去,因长江阻隔,星谷到光谷通勤时间长、要素流动成本高。如今,车程由原来绕行黄冈长江大桥或阳逻长江大桥的1.5小时缩短至30分钟。

双柳长江大桥连接武汉新洲区与鄂州华容区,两地互通5分钟可达。

长江左岸,位于武汉市新洲区的星谷是我国重要的商业航天产业基地,形成火箭研制、卫星制造、地面设备配套及数据应用服务的完整产业链。长江右岸,与鄂州相邻的光谷是国内最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、最大的光通信技术研发基地和最大的激光设备生产基地。

在汪泓洋看来,这一“时空压缩”效应,不仅是物理距离的拉近,更是产业协作的深度融合。光谷在光电子信息、集成电路领域的研发优势,能与星谷在卫星制造、航天装备领域的产业基础实现“门对门”对接。两地企业可在“半小时经济圈”内共享实验室、共同组建攻关团队,真正实现“研发在光谷、转化在星谷”的产业链协同新格局。

专家指出,双柳长江大桥通车将进一步助力两大产业高地实现资源共享、优势互补,为武汉都市圈同城化发展注入强劲动能。

编辑:宗夏

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