锚定目标收好官 乘势蓄能“开门红”

锚定目标收好官 乘势蓄能开门红

全媒体记者 刘心贝 通讯员 杨国炎 李祚锋 郭 俊

近日来,气温持续走低,但鹤峰县各大交通建设工程施工现场却热潮奔涌、干劲十足:S476五谷线谷家隧道内,施工人员昼夜攻坚,全力冲刺近期贯通节点;S476走桑线作业面上,沥青摊铺机轰鸣前行,路基水稳层、路面下面层铺筑以每日2公里的速度稳步推进;南潼线旅游公路陈家村隧道即将贯通,二麻线芭蕉大桥、芭蕉河隧道工程顺利完成主体工程进入收官阶段……

从隧道攻坚到路面铺设,从桥梁合龙到项目收官,一个个工程节点相继达成,一项项建设任务提速落地,既为鹤峰交通“十四五”建设收官写下生动注脚,更以实干姿态奏响了2026年冲刺交通建设“开门红”的奋进号角,为县域经济社会高质量发展铺就坚实交通底色。

回望“十四五”,鹤峰交通实现了从“交通末梢”到“枢纽节点”的跨越式突破,交出了一份分量十足的“硬核答卷”。近五年来,全县累计完成公路水路固定资产投资(含高速公路)85.82亿元,较“十三五”净增56.85亿元,投资规模大幅跃升;公路总里程达3464.646公里,新增公路327.933公里;建成高速公路38.62公里,高速公路总里程达63.575公里;9个乡镇全部覆盖二级公路双通道,交通网络的不断完善,让山城与外界的联系更紧密、发展的脚步更迅捷。

收官不落幕,开局即冲刺。

为确保2026年交通建设“开门红”,鹤峰县交通运输局早谋划、快行动,锚定“88891”重点工程建设目标,以补交通短板、强设施基础、优路网格局为核心,凝心聚力推进五大类任务落地见效。

扎实推进8个前期项目。加快推进巴张高速沪蓉至鄂湘界段、宜来高速增设清湖互通及连接线、G351鹤峰县容美至燕子段、清湖至燕子段、桃花山隧道及连接线、G646鹤峰县长岭至西互通段、沪蓉高铁鹤峰综合枢纽站等项目前期筹备工作,细化前期论证、规划编制等关键环节,为项目顺利落地筑牢基础。

开工建设8个重点工程。启动G351鹤峰县清湖至燕子段、容美至燕子段、G646长岭至鹤峰西互通段、宜来高速清湖互通及连接线等项目,拓展县域交通主通道;开工S341公路灾害防治工程(二期)、351国道公路安全设施精细化提升、351国道鹤峰县境公路灾害防治(二期)、S341大垭一号隧道危旧隧道改造等国省道养护项目,提升国省道安全通行能力和抗灾能力。

提速推进8个在建项目。加快S464铁炉至叶家垭段、S479茅坝至梳背溪段、S339邬阳段、五龙山景区旅游基础设施、武陵山仓储物流园、乡村振兴旅游渡运码头项目,以及S341鹤峰公路灾害点防治(一期)、G351鹤峰县公路灾害防治(一期)等国省道养护工程,确保建设进度与质量双达标。

全面完成9个收官项目。实现S476谷家垭至五里段、走马阳河至堰垭段、五龙山景区南潼线、燕子至屏山景区旅游公路、红三军军部旧址等红色旅游公路项目交付使用;推动武陵山仓储物流园、铁炉果业冷链物流园(一期)项目建成投用,完成S341、G351鹤峰县公路灾害防治等国省道养护工程收官。

此外,扎实推进农村公路建设项目去存量三年攻坚行动,完成新改扩建农村公路100公里,持续推动“美丽国省道”创建和“四好农村路”高质量发展,为乡村振兴注入交通动能。

交通是发展的先行官,更是民生的连心桥。下一步,鹤峰县将以“88891”重点工程为抓手,始终保持冲刺跑的姿态,严把工程质量关、安全关、进度关,持续织密交通路网、提升服务效能,让每一条公路都成为带动产业发展的“致富路”、方便群众出行的“幸福路”,以交通高质量发展为鹤峰县域经济社会腾飞注入源源不断的动能,奋力书写新时代交通强国建设的鹤峰答卷。

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