东科克诺尔商用车制动有限公司生产车间生产场景。
秦楚网讯（十堰日报）记者 孟建锦 报道：12月20日，在位于张湾区的东科克诺尔商用车制动有限公司（以下简称“东科克诺尔”）生产车间内，ELC（电子空气悬架控制系统）装配线全速运转。经下侧组件装配、电磁阀装配、综合测试等多道流程，仅需95秒，一台精密的 ELC系列产品单通道阀即可下线。
ELC系统通过汽车电子控制器接收传感器数据，借助电磁阀控制气囊动作，既能智能适配路况调节行驶高度，还可以实现整车升降、侧倾等辅助功能，广泛应用于主流商用车型。
“今年以来，这条生产线持续满负荷运转。”东科克诺尔 ELC装配线线长韦双双介绍，该产线依托视觉检测、气密性检测等多重把关，缺陷识别率在99%以上。
“ELC系统是公司首个国产化全球项目，对拓展国内商用车市场、提升ELC系统国内市场占有率意义重大。”东科克诺尔总经理卞锋介绍，从今年2月起，该公司正式成为克诺尔ELC系统全球唯一制造基地，年产能超20万套，产品供应全球终端用户。
作为商用车制动系统行列领军企业，东科克诺尔聚焦专业化、系统化、智能化发展，在巩固传统制动阀、ABS产品优势的基础上，持续拓展轮端制动、高端电子、空压机、转向机等业务，实现高质量转型发展，年销售收入攀升至10亿元，并跻身国家级专精特新“小巨人”企业行列。
面对复杂多变的市场形势，该公司紧盯关键领域“卡脖子”难题，不断加大研发投入，加速产品与技术升级，推进高端智能制造转型。
在该公司智能仓库，自动导引车穿梭于货架间。“今年以来，公司订单量不断攀升，随着多条智能产线投用，推动生产效率提升40%、产品交付周期缩短30%。”卞锋说，公司推进集约、高效的“智能仓储”，实现集约高效运营，仓储空间利用率提升30%，打通仓储、生产、物流无缝对接通道。
据介绍，智能仓储系统可依托历史订单数据预测物料需求，提前调整库位，结合生产线实时状态动态分配优先级，既减少人为失误，又能快速响应市场变化，紧急订单发货速度可提升40%。
目前，东科克诺尔已构建34条生产线、年产能339万件的制造体系，成为克诺尔全球供应链关键节点。“公司将持续打造以数据驱动、智能决策为核心的智能工厂，实现生产效率、产品质量和资源利用率的全面提升，赋能高质量发展。”卞锋说。
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