最近，“智能原生”四个字非常热，从国家政策到行业会议都在讨论，各个城市更是在抢答智能原生。
年初的《政府工作报告》中提出，深化拓展“人工智能+”，促进新一代智能终端和智能体加快推广，推动重点行业领域人工智能商业化规模化应用，培育智能原生新业态新模式。去年8月，国务院首次提出“培育智能原生新模式新业态”，随后写入“十五五”规划。
人工智能+赋能制造业。新华社 摄
各地也在加快布局——
武汉提出，要大力发展智能原生技术、产品和服务，加快培育智能原生企业，催生智能原生新业态。
河北雄安新区更是直接提出，要打造AI原生城市，且要有全球影响力。
北京亦庄宣布，要打造智能原生产业集群，且要国际领先。
南京更是提出，将培育超1000家人工智能原生企业；
“智能原生”到底是什么？各地要培育的“智能原生企业”又是什么样的企业？
此前一次采访中，国研新经济研究院创始院长朱克力做过一个阐述，他说，这一变化源于我国人工智能技术已完成从研发突破到场景落地的初期积累，大模型、智能体等产品具备规模化应用基础，“人工智能+”试点验证了商业价值，同时全球数字经济竞争向智能经济升级，打造独立智能经济形态是抢占未来产业发展制高点的战略选择。
经过训练的工业人形机器人与人握手。新华社 摄
那什么是智能原生？一位创业者用“汽车发展史”做了一个生动比喻——
19世纪，汽车刚发明时，大家的思路是“造一辆更快的马车”，就是将蒸汽机、内燃机装到马车上。
后来，才有人提出，要跳出马车思维，重新搭建底盘、刹车、避震，造一台真真正正的汽车。
“人工智能+就是那辆‘更快的马车’，是在现有业务上外挂AI功能，解决局部效率问题。智能原生则是那台真正的汽车，以AI为底层逻辑，追求颠覆式创新。”中国科学院自动化研究所副总工程师、武汉人工智能研究院院长王金桥这样定义。
小朋友与人形机器人一起表演。新华社 摄
张奥是武汉一家OPC公司灵境引擎的创始人，在他心里，当AI不是这家公司的工具，而是公司存在的前提，那这家公司才算是智能原生企业。
那放眼全国，什么样的企业才算是智能原生企业？
北京大学武汉人工智能研究院常务副院长夏文华介绍，像以大语言模型为核心产品的DeepSeek、Moonshot AI、智谱；深耕垂直场景的金山办公、科大讯飞；在具身智能领域发力的星动纪元、银河通用；还有AI芯片与算力领域的寒武纪、华为、天数智芯等，都属于智能原生企业。
人们在体验DeepSeek的人工智能大模型。新华社 摄
采访中，王金桥还提到了一家企业——英矽智能。
英矽智能是一家由人工智能驱动的药物研发公司。他们不仅用AI评估治病的靶点，还用AI预测药物的疗效，甚至在用AI直接生成药物分子。
就在最近，武汉公布了第一批人工智能应用服务商、领军企业、根企业，共有95家。夏文华说，其中具备核心技术积累的“根企业”，可以算得上“智能原生企业”，其中包括传神语联、诚芯智联、数命科技等。
为何最近，关于智能原生的讨论越来越多？
答案其实很简单，大模型的能力正在变得越来越强，但真正能解放双手、解决实际问题的应用，还没有真正普及。前段时间，“龙虾”（OpenClaw）被广泛追逐，这背后是大家盼着AI能真正改变生活。毕竟，AI的作用，从来不只是解奥赛数学题，也不是跳舞炫技，人们期待的是有用、实用的智能体。
夏文华解释，对于各个城市而言，智能原生正逐步成为人工智能产业发展的主航道，标定了行业未来的核心演进方向，但真正决定城市核心竞争力的，仍是将智能能力转化为现实生产力和社会治理效能的能力。
近日，多款eVTOL航空器、人形机器人亮相武汉。新华社 摄
以雄安为例，整座城市都是科技公司的终极测试场，AI不再是抽象的概念，而是化作了一个个可触可感的生活场景。有记者在雄安采访，发现雄安的路灯都会“思考”——路灯能根据人流量、车流量、环境光照自动调节亮度，同时捕捉交通流量，通过算法自动调整红绿灯配时，连续15个路口，司机只需等待3个红灯。
而这背后，是AI已经渗入城市每一条街巷的肌理，是城市的神经网络在高速运转。所以雄安新区直接提出，要打造具有全球影响力的智能原生城市。
从城市抢滩布局，到企业躬身实践，智能原生不是一句空洞的概念，而是AI下半场最实在的发展方向。毕竟，AI的终极意义，从来都是服务生活、赋能发展，而智能原生，正是通往这个目标的必经之路。
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