无数荆门人走过!东宝山下这座桥,为何叫“向东”?

无数荆门人走过!东宝山下这座桥,为何叫向东?

  在荆门,有这样一句老话:“东起东宝山下向东桥,西止于象山脚下来龙桥。”这两座桥,就像一条无形的扁担,挑起了荆门核心商圈最浓郁的人间烟火。

无数荆门人走过!东宝山下这座桥,为何叫“向东”?

如今的“向东桥”

  小编记得小时候,每次来荆门必去逛中天街,总会与熙熙攘攘的向东桥不期而遇。站在桥上看着竹皮河,我常好奇:这座桥为什么叫“向东”?它最初就是现在的模样吗?

  很多荆门街坊每天从桥上走过,可以说是“百姓日用而不知”。今天,就让我们翻开厚重的城市档案,一起探寻向东桥跨越八百多年的“前世今生”。

溯源:从南宋的一座“军事吊桥”说起

  向东桥的历史可追溯到南宋淳熙年间。彼时,荆门知军陆九渊修筑荆门古城,设“东作门”为城东正门。当时过竹皮河的唯一途径,是一座受军队控制的吊桥。

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  这座吊桥昼放夜收,牢牢守护着古城安全,便是向东桥最原始的形态。此后的数百年间,它始终是荆门城东的唯一通道,见证着荆襄古道上的商旅往来与金戈铁马。

  到了清末至民国年间,随着古城防御功能弱化,年久失修的吊桥被改建为一座简易便桥,在风雨中勉强支撑着老荆门日益频繁的商贸交通。

蜕变:从“跃进”到“向东”

刻满时代印记

  解放初期,百废待兴的荆门将简易便桥改造为木桥。值得一提的是,1949年解放军正是由此入城解放荆门,这里也深深扎下了红色的基因。

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  1958年,荆门城市建设步入新阶段。伴随着东作门被拆除,老木桥升级为坚固耐用的石拱桥。因当时特殊的时代背景,石桥被命名为“跃进桥”,寓意紧跟时代步伐。

  1970年,向东桥迎来重要转折点。为适应重型车辆通行需求,石桥被改建为长30米、宽16米,可通行80吨以下车辆的钢筋混凝土双曲拱桥,安全性实现质的飞跃。

  也是在这次改建后,它正式更名为“向东桥”。一因地处古城东向,扼守东出要道;二寄寓着荆门“向东发展、蒸蒸日上”的美好愿景。这个名字一直沿用至今。

见证:一桥连古今,守护中天街的烟火

  1997年,荆门解放路正式更名为“中天街”,向东桥顺理成章地成为了这条繁华商业街的“东大门”。它从单纯的交通枢纽,彻底融入了荆门的商业血脉,演变为城市地标。

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  进入新时代,城市更新的脚步从未停歇。2011年,向东桥再次迎来改造升级,拓宽桥面、换上崭新石栏。近年来,向东桥巧妙融入了楚文化元素,与全面升级的智慧化中天街风貌相得益彰。

  如今的向东桥,见证了老街到核心商圈的蜕变;它也与竹皮河沿岸的美丽景观带交相辉映,成了市民休闲漫步的绝佳去处。

  从南宋吊桥到现代拱桥,向东桥屹立多年,不变的是它承载的荆门烟火气。下次再经过时,不妨放慢脚步,听一听桥下的水声,那或许正诉说着这座城市800年的风雨沧桑与蓬勃未来。

  今日话题: 关于向东桥,您还有哪些独家记忆?您第一次走过向东桥是什么时候?欢迎在评论区留言,和大家一起分享您的“荆门故事”!

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