武汉都市圈交通一体化迎来重大进展——3月20日，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程正式通车试运营。“这座大桥横竖都是第一，既是全球首座智慧悬索桥，也是长江上桥面最宽的钢箱梁悬索桥。”3月19日，湖北交投双柳桥公司副总工程师昌智勇自豪地说。
即将通车的双柳长江大桥主桥。
据介绍，双柳长江大桥是国家高速公路网武汉都市圈环线（G9906）的重要组成部分。线路全长35.043公里，起于武汉市新洲区，与在建的武汉都市圈环线高速黄陂至新洲段对接，止于鄂州市华容区。
“双柳长江大桥的建成通车，是以交通硬联通支撑武汉都市圈超常规发展、服务全省‘支点建设’战略的关键实践。”湖北交投集团相关负责人表示，“大桥将重构鄂东交通骨架，完善长江经济带骨干路网结构，推动武汉都市圈一体化进程。”
双柳长江大桥极大地便利了武汉新洲、鄂州华容等地群众出行。家住新洲区双柳街道莲湖村的刘江在华容区葛店开发区武汉新威奇机械有限公司上班，原来下班开车回家需要1个多小时，大桥通车后只需15分钟就可到家。
双柳长江大桥400米长的全封闭声屏障。
双柳长江大桥将隔江相望的“中国星谷”航天基地与“中国光谷”光电子信息产业基地通行时间从1小时缩短至30分钟。新洲区双柳街道负责人表示，将推动“双谷联动”，争取“中国光谷”的实验室、大科学装置向“中国星谷”企业开放，也欢迎“中国光谷”研发团队来“中国星谷”设立中试基地和产业化中心。
双柳长江大桥还贯通阳逻国际港到鄂州花湖国际机场的物流动脉。湖北飞织供应链有限公司一批棉纱货物从仙桃通过水路运输到阳逻港，然后通过飞机运输到英国等地，原来开车绕道黄冈长江大桥到花湖机场至少需要1小时30分钟，而现在从阳逻港至花湖机场，走新港高速公路、过双柳长江大桥，只需40分钟。
据悉，双柳长江大桥是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥，武汉市还有汉南长江大桥正在建设。这两座大桥均为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分，将进一步完善武汉“六环二十四射多联”的高快速路网，有助于打造武汉都市圈“一小时交通圈”，推动武汉与周边鄂州、黄冈、咸宁等城市在产业、经济、生活等方面的协同发展。
3月19日，工人在双柳长江大桥通车前做准备工作。
亮点
全球最智慧桥梁 “保健医生”24小时在线
湖北交投双柳桥公司副总工程师昌智勇介绍说，依托中国工程院院士姜德生团队的研究成果，双柳长江大桥将基于阵列式光纤光栅的“数字索股”植入主缆，为桥梁装上遍布全身的“感知神经”，兼具“结构健康监测”和“车辆通行监控”双重本领，对桥梁内部温度、湿度、应力进行不间断“全身体检”，如同为大桥配备24小时在线的“保健医生”。
昌智勇说，独创的“智能主缆”系统还能像自主呼吸一样智能调节内部干燥度，主动防御腐蚀。这种“感知神经”有什么便利？湖北交投武黄高速公路运营管理有限公司航天城管理所所长胡子辉打了一个比方：比如冬天遇到桥面出现湿滑、结冰等现象，他们就会第一时间在智慧云舱收到信息，然后大桥入口处通过语音播报提醒过往司机减速慢行。
双柳长江大桥已为通车做好准备。
体验
原来1小时的车程现在仅需3分钟
3月19日下午，长江日报记者驱车来到新洲区航天城收费站，从地图上搜索，原来的路线从这里要绕道黄冈长江大桥抵达长江对岸的鄂州市华容区段店镇泥矶村，总共需要1小时。记者经互通立交进入主桥，车辆以时速100公里沿着宽阔的双向八车道往鄂州方向驶去。过桥后，车辆从华容区泥矶收费站下道，全程仅用了3分钟。
记者驱车行驶至靠近涨渡湖湿地段时，只见大桥主动“画了一道弧线”，为生态“让路”1公里。400米长的全封闭声屏障采用特殊透光材料，将交通噪声降至日常交谈水平，为候鸟打造“静音家园”。湖北交投双柳桥公司副总经理黄颖杰说：“为不打扰涨渡湖湿地鸟类，我们专门修建了全封闭声屏障，这在万里长江桥梁建设中尚属首次。”
编辑：王冲
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