秦楚网讯（十堰日报）记者 孟建锦 特约记者 刘爱理 报道：记者从3月9日召开的十堰经济技术开发区经济工作会议上获悉，2026年，该区将锚定“建设全国一流现代汽车产业集聚区”目标，坚定信心、乘势而上，确保实现“十五五”良好开局。
2025年，十堰经开区地区生产总值同比增长5.3%，规上工业总产值同比增长7.8%，地方财政收入同比增长31.4%，外贸出口增长28%。这份亮眼成绩单背后，是该区产业结构的深度调整与发展质效的稳步提升。2025年，该区新能源汽车产量占比达50%，易捷特、赛力斯、东风特汽等主机厂新车型相继落地；外贸朋友圈持续扩容，新增出口企业15家，“中国商用车流通产业基地”成功获批；帕菲特董事长郑世海荣获全市唯一的第五届湖北改革奖。同时，“一区两园”管理机制改革纳入全省试点，城鑫集团斩获 AA+信用评级，2项改革事项进入国家试点，深化改革开放的步伐坚实有力。
站在“十五五”起跑线上，十堰经开区将聚焦培育新质生产力，统筹“三线并进”，着力构建“商乘并举、油电并重、整专一体、整零协同”的汽车产业生态圈，推动区位优势、产业积淀转化为发展胜势。
筑牢产业发展“压舱石”。该区对四大主机厂实行“一企一策”，推动赛力斯、易捷特新车型量产，支持东风特汽深化氢燃料重卡研发，助力世纪中远引入战略投资者加快重整；整合宝路、湖北一专等资源，建设绿色智慧专用车产业园，支持帕菲特、盾甲、国盈、思诺威等企业在细分领域争创“单项冠军”。目前，该区已有50家企业完成数字化改造，7家企业创建智能工厂，20余家企业进入比亚迪等头部车企供应链。下一步，将深化“5G+工业互联网”应用，推动激光雷达、车载通信等核心技术产业化。
产业跃升离不开改革破冰与创新赋能。深化改革方面，该区将稳步推进“一区两园”管理机制改革，探索共管园区事务、共编产业规划、共投产业项目等“六共”路径，打造集约化、市场化的现代产业园区；推动城鑫集团等国企向市场化、实体化转型，通过“投早、投小、投硬科技”孵化初创企业。开放发展方面，实施“百企出海拓市场”行动，布局中亚、中东、非洲海外仓，推广跨境易货贸易，推动宝路“乘专一体化”出口、东风特汽底盘定制出口等项目落地，谋划开通十堰至广州港铁路班列，助力“十堰造”走向全球。消费投资方面，依托“海口—龙门”商圈建设，发展新消费业态，加快推进高周波智能淬火装备、泰祥智能化绿色工厂等重大技改项目，夯实经济增长根基。
发展成果利民惠民。该区将加快重点道路基础设施建设，推进地灾片区避险搬迁和13个老旧小区改造，推动体育公园、失能特困老人养护中心等民生项目落地。同时，统筹大气污染“四源共治”，加快建设“无废城市”，让绿色成为发展底色。此外，打好安全生产治本攻坚三年行动收官战，加强重点行业领域隐患排查，推进信访工作法治化，全力化解历史遗留问题，以高水平安全保障高质量发展。
从“起家之本”的汽车产业，到“三线并进”的生态构建；从“一区两园”的改革破题，到“百企出海”的开放格局……十堰经开区正以开局即冲刺的姿态，在“建设全国一流现代汽车产业集聚区”的征途上加速奔跑，为打造鄂西区域性中心城市、服务湖北支点建设贡献更多力量。
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