全媒体记者宋治辉
“嘀–”2月6日9时，鄂州花湖国际机场顺嘉国际货站操作区响起叉车作业的嗡鸣声，身着橘黄色工装的工作人员在堆积如山的货物间穿梭，与叉车的鸣笛声交织成货运“春运”序曲。值班经理刘博伦紧了紧工装衣领，开启了他一天的核心工作–逐岗巡视与货物量预估，这是保障这座亚洲首个专业货运枢纽实现“当日达全国、隔日通全球”的关键第一步。
“今天出港有10个国际港航班，春节临近要预防高速堵车，送货车辆晚到，人员、车辆、库位要提前预警。”刘博伦的脚步不停穿梭于营业厅、空侧、陆侧、月台等各个岗位，目光扫过每一辆满载货物的卡车，重点关注各航班到货、交运、组板等各个节点进度。随着春节临近，各代理提前交运货物，仓库库容压力明显高于平时。为确保货站运转流畅，他必须在上午10点前完成全域巡查，“库容就像货站的‘呼吸’，一旦出现紧张，就得立刻调配人员、车辆，保障货物快进快出。”
安全是货运保障的生命线。在危险品存储区，刘博伦逐页翻阅清仓记录，指尖划过锂电池货物、超大超重货物、冷冻冷藏等特殊品类的运输台账，逐一核对信息。作为具备多项高端物流保障资质的枢纽机场，鄂州花湖国际机场已构建起覆盖全国、辐射全球的航线网络，对操作规范的要求近乎严苛。
下午，货站进入物流高峰期。货运卡车依次有序停靠月台，装卸工驾驶叉车精准地将货物卸下，传送带将快件货物平稳送至安检区，各环节环环相扣、无缝衔接，刘博伦在现场不停协调调度。“最忙的时候，收运作业要持续到次日凌晨3点。”他告诉记者，春节是万家团圆的时刻，却是货站最繁忙的阶段，每年都要站好最后一班岗。
夜幕降临，货站的灯火愈发明亮，照亮了忙碌的身影。空侧区内，经过安检合格的货物被有序组板，即将搭乘航班飞往全球各地。航显屏上，鄂州-德里、鄂州-纽约、鄂州-阿布扎比等航线信息轮番滚动……一条条航线连接着世界各地的城市，辐射全球的航空物流布局正加速形成。23时许，随着一架顺丰航空全货机缓缓滑向跑道，顺嘉货站当日已成功保障10个货运航班出境，出运货物总量达764吨，而这样的忙碌节奏还将持续到次日凌晨。
“以前提起鄂州，大家可能比较陌生，但自从有了鄂州花湖国际机场，人们开始听说、了解这座城市。这个机场给当地带来了很多就业机会。作为一个土生土长的鄂州人，我很珍惜这份工作，也希望新的一年机场和顺嘉货站都越来越好。”刘博伦的话语中满是自豪与期盼。
编辑：谈听
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