公路工程世界最大沉井进入终沉阶段

公路工程世界最大沉井进入终沉阶段

楚天都市报极目新闻讯(通讯员黄珊)近日,武汉汉南长江大桥南锚碇沉井八节混凝土顺利完成浇筑,标志着这座公路工程世界第一大沉井全面完成接高施工,正式进入终沉阶段。

本次施工的南锚碇沉井采用整体式沉井基础,总高43米,共分8节施工。首节为钢壳结构,长宽均为76.4米,第二至第八节为混凝土节段,长宽均为76米,整体平面面积相当于14个标准篮球场,由武汉城发集团所属交投集团投资、中交路建承建。第八节沉井浇筑高度为8米,采取分两次全断面分层平铺浇筑工艺,总计浇筑混凝土3342立方米。

作为武汉都市圈环线高速公路的重要组成部分,汉南长江大桥建成后,将显著优化区域高速公路网络与过江通道布局,进一步推动武汉城市圈同城化发展,为落实国家战略和发挥交通先导作用提供重要支撑。

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