秦楚网讯（十堰日报）记者 潘世新 李炎 通讯员 张桂丽
1月30日，在位于十堰经济技术开发区的十堰精密新动力科技股份有限公司（以下简称“精密新动力”）生产车间内，一套刚下线的商用车平衡悬架总成正接受严苛检测，其140公斤重的轻量化支架稳固可靠，集成传感器实时感知路况，智能算法自动调节悬架硬度，整套动作响应迅速、运转平顺。
这是精密新动力商用车平衡悬架总成开发及产业化双创团队的核心创新成果，该双创团队攻克传统悬架“笨重、难维护、适配性差”的行业难题，以“轻量化+智能化+免维护”三位一体的技术突破，为商用车产业高质量发展注入强劲动力。
“商用车悬架是车辆行驶的‘基石’，既要扛住重载压力，又要适应复杂路况。传统商用车悬架重量大、维护频繁、操控性不足，一直是制约行业发展的短板。”该双创团队带头人、精密新动力总经理吕钧介绍，面对商用车轻量化、智能化的发展趋势，团队聚焦材料、设计、控制三大核心方向，展开系统性攻关。
在轻量化突破上，该双创团队摒弃传统厚重设计，创新采用拓扑优化技术与高强度球墨铸铁材料相结合的方案，对悬架支架进行“瘦身”改造。通过精准优化结构受力路径，在保证强度和安全性前提下，将原本250公斤的支架底板重量降至140公斤，减重幅度达44%，不仅降低材料成本，更助力车辆减少能耗、提升续航，完美契合新能源商用车的发展需求。
在智能化升级方面，该双创团队联合湖北汽车工业学院共建技术研究中心，共同开发智能悬架控制系统。通过集成高精度传感器与自适应算法模块，让悬架具备“实时感知、动态调节”能力，能根据路况自动调整软硬，在颠簸路面变软减震、在重载路段变硬承重，大幅提升车辆操控稳定性与驾驶舒适性。
针对传统悬架维护频繁的痛点，该双创团队研发免维护平衡悬架总成，并获得国家专利授权。该产品通过优化结构设计与智能适应机制，减少易损耗部件与维护频次，从根源上降低用户后期使用成本，深受市场青睐。
如今，该双创团队研发的平衡悬架总成已成功应用于东风商用车、三一重工等企业，凭借轻量化、智能化、免维护的核心优势，赢得市场认可。随着产业化进程的加速，该公司通过控股子公司推进智能工厂建设，对生产线进行自动化升级与柔性化改造，生产效率较传统生产线提升10倍，单件产品成本下降15%，为规模化供应奠定坚实基础。
该产品的创新价值不仅体现在自身性能提升，更带动了产业链上下游协同发展。轻量化设计推动高强度材料应用普及，智能化升级拉动传感器、算法模块等配套产业需求，免维护技术则降低物流运输、工程作业等下游行业的运营成本。目前，该产品已拓展应用至电动矿卡等新能源商用车领域，助力每辆车年减碳量相当于种植3400棵树，契合国家“双碳”战略目标。
据测算，该产品实现规模化生产后，预计年新增销售收入2000万元。产品定价虽较传统悬架高出10%至15%，但全生命周期成本降低30%，性价比高，市场竞争力持续凸显，将进一步推动区域汽车产业集群向智能化、电动化方向转型。
自该双创团队组建以来，始终坚持“材料—设计—制造—控制”全链条技术布局，形成跨学科协同攻关高效机制。吕钧作为带头人统筹全局、协调资源，核心成员分工负责轻量化材料应用、结构优化、生产线改造、智能算法开发等关键环节，确保技术创新稳步推进。
在人才建设上，该双创团队实施“双百计划”，积极引进博士、高级工程师等高端科技人才，同时选派技术骨干赴德国、日本研修学习，构建国际化研发梯队。为激发创新活力，团队设立“创新贡献奖”，对核心技术突破者给予股权激励，通过完善的激励机制培养复合型人才。同时打造“精益潜研、厚德博纳”的团队文化，借助技术沙龙、跨部门协作项目提升团队凝聚力。
“商用车产业的升级离不开核心零部件的技术革新。”吕钧表示，未来，该双创团队将继续深耕平衡悬架技术领域，持续优化产品性能，拓展更多新能源商用车应用场景，以更多自主创新成果筑牢企业核心竞争力，向行业领军企业目标稳步前进，为我国商用车产业转型升级与“双碳”目标实现贡献更大力量。
原创文章，作者：荆楚之窗，如若转载，请注明出处：https://www.jingchucn.com/69776/
