1月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，红安站新建站房主体结构顺利封顶；同日，麻武场信号联锁切割施工完成、行车室成功搬迁，标志着该站改扩建工程取得阶段性重大进展，为后续投入使用筑牢安全与建设双重基础。
当日上午，随着最后一方混凝土浇筑到位，红安站新建站房主体结构圆满封顶，为后续装饰装修、设备安装等工序奠定坚实根基。傍晚时分，车站精心组织多部门协同作战，精准完成信号联锁切割，同步实现行车室平稳搬迁，两项核心任务无缝衔接、高效落地，既保障了既有线路正常运营，又为工程整体提速按下“快进键”。
红安站坐落于红安县八里湾镇，是麻武线、沪蓉线合武段与沿江高铁合武段的交汇枢纽。此次改扩建在既有车站基础上实施，总建筑面积25800平方米，其中站房面积7200平方米，车场规模扩建至3场12线，同步配套建设雨棚、旅客进出站地道等设施。工程紧扣“红色胜地，将星故里，星耀红安”设计理念，深度融合红安红色文化底蕴与革命精神，既延续既有运输功能，又适配高铁350公里时速运营需求。
自开工以来，红安站与各参建单位建立紧密对接机制，组建专项工作小组，定期会商破解施工难点。同时，严格落实邻近营业线施工安全管理规定，常态化开展风险研判与现场管控，严把工程质量与施工安全关。针对此次核心作业，车站提前制定专项方案，细化职责分工与协同流程，组织多轮全流程模拟推演，全方位排查化解风险，确保各项工作平稳有序推进。
项目建成投用后，红安站将升级客运服务设施，优化运输组织效率，显著提升旅客出行体验。红安也将全面融入高铁经济圈，助力老区特产与红色文化走向全国，为革命老区振兴注入新动力。目前，新建站房全面转入装饰装修与设备安装阶段。
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