编者按：
每一个小小的“我”，都是时代的生动注脚。
今年是“十四五”规划收官之年。正是大家的共同努力、共同奋斗，才有“十四五”发展的靓丽答卷。从即日起，本报推出“我的‘十四五’故事”征文专栏，通过一个个“我”的所为、所闻、所感，全方位展示“十四五”期间黄冈经济社会发展的成就。
汪德富
山道蜿蜒，隧道重重，十四年前晕车的煎熬，在高铁时代画上了句号。
2008年，女儿嫁到浙江仙居后，我和妻子第一次去探望她。从浠水乘火车到义乌或金华，再转乘汽车，那条山路弯弯曲曲，隧道一个接一个，妻子每次都会吐得厉害，仿佛大病一场，需数日方能恢复。
从那时起，去仙居成了一件让我们既期盼又恐惧的事情。并非不想念女儿，心中无时无刻不在挂念她，但交通的不便让每次探亲都变成了一场漫长的折磨。
转机出现在2022年。4月22日10时40分，G4022次列车从黄梅东站驶出，标志着黄冈至黄梅高速铁路正式开通。
这条高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中京九通道的重要组成部分，设有黄冈东、浠水南、蕲春南、武穴北、黄梅东五座车站。
改变仍在继续。2024年9月6日，杭温高铁正式开通运营，这条自杭州市桐庐东站引出，途经金华市、台州市、温州市的高速铁路，正线全长276公里，设计时速350公里。我的女儿家就在这条线路上，她告诉我，仙居这个曾经偏僻的县城，因高铁的到来正发生着翻天覆地的变化。
今年国庆节，我们全家决定再次前往仙居。从浠水乘坐高铁到义乌，然后转乘高铁前往仙居。令我惊讶的是，从义乌到仙居仅用了不到半小时。
妻子没有晕车，没有不适，一路上我们欣赏着窗外的美景，谈论着外孙的趣事，不知不觉便已到达目的地。
更令我惊喜的是仙居的变化。女儿女婿家因拆迁，分得了两套住房，居住宽敞舒适。女儿和女婿都换了新车，还买了一辆特斯拉。在那里，我们游览了温州市区，逛了神仙居风景区，品尝了美味的海鲜。
这次探亲，让我深切感受到，“十四五”建设为我们普通百姓带来了实实在在的快乐时光。从交通不便到四通八达，从穷乡僻壤到发展热土，高铁如同一条纽带，将我与女儿的心紧紧相连。
国庆离别时，女儿送我们到仙居站。透过高铁车窗，我望着站台上女儿一家人的身影渐渐远去，但这一次，心里没有了往日的酸楚。
我知道，下个周末，或许只需一个冲动，我和妻子就能早上从浠水出发，中午便能喝上女儿亲手煲的汤。
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